Время чтения: 6 минут (-ы)
Перед каждым путешествием мы немного волнуемся. И на это есть причины: новые места, люди, обстоятельства. К сожалению, далеко не всегда все идет по плану. Рассказываем, на какие компенсации от авиакомпаний и турфирм можно рассчитывать в случае форс-мажоров, и как их получить.
Аэропорты – это сложная система, которая иногда дает сбои. Накладки случаются и у авиаперевозчиков. Задержка или перенос рейсов – обычное дело.
А из-за этого у путешественника возникнет множество вопросов и проблем. Сайт Airhelp помогает получить компенсацию в самых разных ситуациях, связанных с авиаперелетами.
Если ваш авиарейс задержали или отменили
- Сохраните посадочный талон и все другие проездные документы.
Если нет посадочного талона, подойдёт любой документ с кодом бронирования.
Это шестизначный код из букв и цифр, который авиакомпания присваивает вашему бронированию. При покупке авиабилетов онлайн код будет в письме или на электронном билете.
Как правило, вы всегда можете найти его и на сайте авиакомпании.
- Узнайте, почему задержали рейс.
Подойдите к администрации и попросите объяснений. Чем конкретнее будет информация, тем лучше. Если в ответ называют «эксплуатационные условия» или «недостаточную безопасность полета», попросите предоставить более точный ответ. Информация пригодится, если будете добиваться компенсации. Обычно вместе с информацией о задержке рейса объясняют, куда обращаться за подробной информацией.
Если причиной задержки самолета стали неблагоприятные погодные условия, оказание неотложной медицинской помощи или забастовка, то такие обстоятельства справедливо считаются неподконтрольными авиакомпании. Соответственно, и на компенсацию здесь рассчитывать не приходится. Авиакомпании несут ответственность только за то, что могут контролировать.
- Запишите фактическое время прибытия в конечный пункт назначения.
Фактическое время прибытия — это момент, когда подается трап и открывается дверь самолёта. Если задержка составила более 3 часов, вам может полагаться компенсация.
- Попросите авиакомпанию оплатить питание и напитки.
Если вы вынуждены находиться в аэропорту дольше запланированного времени, авиакомпания может предоставить вам питание и напитки — в зависимости от продолжительности задержки.
- Ничего не подписывайте и не принимайте предложения, которые могут предполагать отказ от ваших прав.
Например, ваучеры на будущие поездки и другие бонусы. Это могут быть заманчивые предложения, но, согласившись, вы можете лишиться права на дополнительную компенсацию в будущем.
- Вы можете либо дождаться рейса, либо сдать билет, если задержка составляет более 5 часов.
Если не хотите продолжать путешествие, вы можете вернуть полную стоимость билета и получить бесплатный перелет до изначального пункта вылета.
- Потребуйте от авиакомпании разместить вас в отеле.
Если рейс, на который вас пересадили, вылетает только на следующее утро, авиакомпания должна покрыть издержки на ваше проживание в отеле, а также трансфер от аэропорта и до аэропорта. Есть множество историй, в которых туристы были даже рады продлить свое путешествие за счет авиакомпании в пятизвездочном отеле с системой «Все включено».
- Сохраните чеки, если вы понесли дополнительные расходы из-за задержки рейса.
Если из-за задержанного рейса пассажиры несут незапланированные расходы (не успевают заехать в отель, забрать арендованную машину, которая уже оплачена), им может полагаться компенсация этих издержек.
- Изучите права авиапассажира (ЕС 261) и отправляйтесь за компенсацией. Сервис AirHelp возьмет с вас 25% от суммы компенсации при выигрыше. Однако можно написать заявление и самостоятельно. Авиакомпания обязана рассмотреть ваш запрос и дать официальный ответ.
Пассажиры международных рейсов и перелётов с пересадкой в странах Евросоюза обладают дополнительными правами. А вот задержками рейсов в США сложнее. Американские авиакомпании не обязаны выплачивать компенсации, однако попробовать стоит. Лучше сделать это сразу на месте. Если вы постоянный или приоритетный клиент авиакомпании, вероятность выплаты достаточно велика.
Если вы пропустили пересадку
- Убедитесь в том, что стыковочные рейсы имеют один и тот же код бронирования и представляют собой единый билет.
Если вы покупали билеты на разные рейсы по отдельности (не в рамках одного бронирования), то вы не можете претендовать на компенсацию.
Предположим, что вы ищете авиабилеты из точки А в точку В. Система авиаперевозчика предлагает вам маршрут с пересадкой в точке С. Если вы покупаете сразу все билеты по этой системе, авиаперевозчик гарантирует, что вы успеете на пересадку. В противном случае можно требовать компенсацию.
Если же вы самостоятельно и по-отдельности купили билеты из точки А в точку С, а потом из точки С в конечный пункт В, то компенсации добиться будет практически невозможно.
- Убедитесь, что задержка прибытия в конечный пункт назначения составляет более 3 часов.
Если вы приехали в конечную точку менее чем через 3 часа от запланированного времени, компенсации ждать не стоит.
- Узнайте, почему рейс был задержан.
Как и в предыдущем случае, требуйте подробной и точной информации.
Незаменимым помощником в любом путешествии станет карточка PayOkay со специальным курсом для выгодных расчетов в иностранной валюте!
про прекрасный PayOkay и специальный курс для выгодных расчетов в валюте (другие УТП к этой статье не подойдут) с кнопкой на оформление карты.
Если пропустили пересадку при перелете через США
- Сохраните посадочный талон и другие проездные документы.
При отсутствии посадочного талона подойдет любой проездной документ с кодом бронирования.
- Попробуйте договориться с авиакомпанией о компенсации за доставленные неудобства.
- Проверьте, не приходится ли часть вашего рейса с пересадками на Европу (права авиапассажиров в ЕС гораздо шире, чем в других регионах).
Пример. Вы летите из Европы в США рейсом американской авиакомпании с пересадкой на территории США. Первый этап этого перелета, очевидно, обеспечит вам право на компенсацию, предусмотренную постановлением ЕС 261.
Второй этап – пересадка из одного американского города в другой.
Он точно не попадает под действие этого закона, даже если оба рейса выполняются одним и тем же авиаперевозчиком и являются частью одного бронирования (у них один и тот же код бронирования).
Что делать в случае овербукинга
Овербукинг – ситуация, при которой авиакомпания намеренно продала больше билетов, чем мест в самолете, рассчитывая, что некоторые пассажиры по тем или иным причинам не полетят.
То есть даже если у вас на руках есть подтвержденный авиабилет, это не гарантирует вам вылета. В случае овербукинга вам, конечно, положена компенсация.
В таких случаях перевозчик, как правило, самостоятельно предлагает щедрую компенсацию и комфортные условия для ожидания ближайшего рейса. Помимо компенсации, авиакомпания обязана предложить вам билет на ближайший рейс в ваш пункт назначения.
Кроме того, вы вправе требовать еду, напитки, комнату ожидания до вылета абсолютно бесплатно. Если рейс только на следующий день, то авиакомпания оплачивает проживание в отеле со всем необходимым и трансфер туда и обратно.
Отказ от путевки, приобретенной в турфирме. Кто кому должен?
В соответствии со статьей 20 Закона о туризме Республики Беларусь, турист имеет право в одностороннем порядке отказаться от поездки при условии оплаты турфирме фактически понесенных ею расходов. Расходы должны быть реальными, документально подтвержденными.
Это не может быть фиксированным процентом от стоимости путевки. Сумма, выплаченная клиентом за путевку, может не возвращаться только в случае, если убытки, которые понесла турфирма, равны этой сумме, и турфирма может это доказать.
Например, путешественник не явился в день выезда: самолет улетел без него, оплаченный номер и питание пропали.
Важно знать, что отказ от поездки не является нарушением обязательств туриста. Штраф могут потребовать, например, если вы не вовремя внесли оплату. Если же речь идет об отказе от поездки – штрафные санкции не применяются. Придется компенсировать лишь потери туристической фирмы.
Турфирма имеет право отказаться от оказания своих услуг, но только в том случае, если полностью возместит клиенту его убытки.
Если турфирма отказывается от исполнения своих обязательств прямо во время осуществления тура, она обязана по желанию туриста организовать его возвращение на место начала (окончания) тура на условиях, не хуже тех, что прописаны в договоре.
Иными словами, если путевка предусматривала авиаперелет до пункта назначения, ехать туда несколько суток на автобусе не придется. Эта норма содержится в статье 737 Гражданского Кодекса Республики Беларусь.
Перед подписанием договора и оплатой путевки внимательно читайте весь текст договора. Часто там есть условия, предоставляющие турфирме право в одностороннем порядке изменять условия тура – это может коснуться дат, маршрута, отелей.
За что можно получить компенсацию от турфирмы?
Турдоговоры в большинстве являются договорами присоединения. То есть турфирма чаще всего предлагает клиентам уже сформированный пакет (трансфер+проживание), а сами услуги фактически оказываются перевозчиком и отелем, а не турфирмой.
Вместе с тем, согласно статье 17 Закона о туризме Республики Беларусь, это не освобождает турфирму от ответственности за неоказание или ненадлежащее оказание услуг третьими лицами.
Это значит, что турфирма несет ответственность за действия каждого, кто по ее поручению оказывает услуги туристу.
Если фирма нарушила сроки или отдельные этапы оказания услуги, турист может:
- Назначить турфирме новый срок для исполнения услуги;
- Поручить оказание услуги третьим лицам за разумную цену или выполнить ее своими силами и потребовать возмещения понесенных расходов;
- Потребовать уменьшения установленной цены за оказание услуги;
- Расторгнуть договор.
- Все это может быть реализовано при несвоевременном заселении в отель, срыве экскурсии и так далее.
- Если в связи с нарушением сроков оказания услуги вы понесли какие-либо убытки, можете смело требовать полного их возмещения.
- Если же оказанная услуга оказывается более низкого качества, чем прописано в договоре, вы можете потребовать:
- безвозмездно устранить недостатки;
- уменьшить цену оказанной услуги;
- оказать услугу повторно на безвозмездной основе;
- возместить расходы по устранению недостатков своими силами.
Даже если все ваши просьбы удовлетворены, вы можете требовать неустойку за нарушение срока оказания услуги. Она составляет 1% цены услуги за каждый день просрочки.
Например, если вы договаривались о номере с сейфом, феном и утюгом, а вам предоставили номер без всего этого, вы можете требовать возместить стоимость аренды всего необходимого + неустойку за каждый день, проведенный без сейфа, фена и утюга.
Требования туриста о возмещении убытков подлежат удовлетворению в течение 7 дней со дня подтверждения размера убытков.
Путешествуйте чаще – и знайте свои права. Это поможет сэкономить и избежать многих неприятностей.
Читайте нас в Telegram и Яндекс.Дзен первыми узнавайте о новых статьях!
Отмена или задержка рейса
Задержка или отмена рейса по вине авиакомпании считается основанием для вынужденного возврата средств. Но, если на другом рейсе той же авиакомпании есть места, перевозчик может предложить пассажиром полететь другим самолётом. Какой вариант выбрать — решать пассажиру.
Важно помнить, при переносе рейса на два-три часа компании часто отказываются компенсировать расходы. А если вы не против полететь другим рейсом — лучше поторопиться, потому что новые билеты предложат и другим пассажирам.
Эта статья и правда очень интересная, но еще интереснее находить дешевые билеты для сотрудников на b2b.aviasales.ru
Рейс отменили или перенесли перед вылетом
Обо всех изменениях, связанных с перелётом, авиакомпания сообщает пассажирам по email. Если рейс будет перенесён или отменён заранее, вы получите электронное уведомление, и у вас будет время обдумать дальнейшие шаги: лететь другим рейсом или вернуть билеты.
Если об изменении в расписании вы узнали уже в аэропорту, первым делом получите подтверждение. Подойдите к представителю авиакомпании и попросите поставить отметку о задержке или отмене рейса на маршрутную квитанцию или посадочный талон. Эта отметка поможет вернуть деньги, если вы не собираетесь лететь альтернативным рейсом.
Если полёт перенесли, но вы решили сохранить билет и подождать, следите за временем. При задержке более, чем на два часа, пассажиру полагается:
- доступ к комнате матери и ребёнка для одного пассажира с ребёнком не старше семи лет;
- два телефонных звонка или два сообщения по email;
- прохладительные напитки.
Если вы ждёте больше четырёх часов, просите горячее питание каждые шесть часов днём и каждые восемь часов в ночное время.
При задержке более восьми часов днём и более шести часов ночью требуйте:
- бесплатно остановиться в гостинице;
- довезти вас от аэропорта до этой гостиницы и обратно;
- бесплатно оставить багаж в камере хранения.
Альтернативный перелёт
При отмене рейса авиакомпания может предложить вам полететь другим рейсом. Перелёт может быть в другое время, в другой день или с дополнительными пересадками, но только если на этот альтернативный рейс есть места. Поменять пункт назначения при этом нельзя.
Если новый рейс отправляется позже, то время между несостоявшимся и новым полётом считается задержкой рейса. Так что, в зависимости от времени задержки, вы сможете рассчитывать на все меры поддержки со стороны авиакомпании: прохладительные напитки, горячее питание и др.
Вынужденный возврат авиабилета
Получить назад средства из-за отмены или переноса рейса можно, если это произошло по вине авиакомпании. Например, самолёт не успели подготовить или возникли нестыковки в расписании. Плохая погода или забастовка персонала виной авиакомпании не считаются.
Чтобы подтвердить отмену или перенос рейса в России, поставьте у представителей авиакомпании отметку на маршрутную квитанцию или посадочный талон — она понадобится для заявления на возмещение средств. В Европе такая отметка используется только при овербукинге.
Возврат также зависит от вашего маршрута:
- для полёта с пересадкой, для которого куплен единый билет, можно получить компенсацию за весь билет;
- для двух отдельных билетов возвращается только стоимость отменённого рейса;
- для билета по тарифу round trip (туда и обратно) деньги вернут за оба рейса;
- если у вас было запланировано путешествие из нескольких пунктов назначения и вы уже пролетели часть пути, а следующий рейс перенесли или отменили — можно вернуть деньги за проделанный путь. То есть авиакомпания возмещает деньги за билет, по которому пассажир уже прилетел. Если альтернативного рейса авиакомпания не предложила, то она должны дать возможность вернуться в изначальный пункт отправления. Но в таком случае пассажиру необходимо подтвердить неактуальность путешествия официальными документами;
- если из-за отмены или переноса рейса вы пропустили уже оплаченные мероприятия, можно возместить и эти расходы. Соберите чеки, билеты и квитанции, напишите дополнительное заявление на возмещение убытков и ссылайтесь на пункт 2 статьи 13 Закона РФ «О защите прав потребителей».
- Особенности покупки авиабилетов на детей разных возрастов.
- Даём несколько советов, как расслабиться на борту самолёта и побороть боязнь летать.
- Разбираем, в какой части самолёта удобнее сидеть и как решить, какое место выбрать.
Возврат стоимости билета и компенсация: основная информация
- Как получить возврат в случае отмены рейса
- В каких случаях мне полагается дополнительная компенсация?
- Компенсация в каком размере мне полагается?
- В каких случаях мне не полагается компенсация?
Возврат стоимости билета в случае отмены рейса — лишь один из доступных вам вариантов, если ваш рейс отменяют менее чем за 14 дней до вылета. Согласно Регламенту ЕС №261, в случае отмены любого рейса вам доступен один из следующих вариантов:
- Полное или частичное возмещение стоимости билета, а также, при необходимости, билет на обратный рейс до аэропорта, из которого вы начали свой перелет.
- Скорейшая альтернативная перевозка до конечного пункта назначения.
- Новый билет до конечного пункта назначения на более позднюю дату, выбранную вами.
Если вы предпочтёте возврат стоимости билета, авиакомпания обязана возместить ваши расходы в течение 7 дней. Возмещение расходов осуществляется в денежной форме посредством банковского перевода, банковского платежного поручения или банковского чека.
В качестве альтернативы авиакомпания может предложить компенсацию расходов в форме ваучеров на билеты или других услуг, но только при наличии соглашения, подписанного пассажиром. Если вы хотите вернуть стоимость своего билета именно деньгами, всегда внимательно изучайте документы, предлагаемые вам на подпись, прежде чем соглашаться на ваучеры от авиакомпании!
Если вы не успели вылететь своим рейсом, вам будет возвращена полная стоимость вашего билета. Однако если же вы уже начали путешествие, всё будет немного сложнее.
Как правило, вы можете получить частичный возврат за неиспользованные сегменты вашего билета.
Однако бывает и так, что вы уже начали свое путешествие, но рейс, предложенный в качестве альтернативы отменённому, вам не подходит.
Такая ситуация может возникнуть в том случае, если в вашем перелёте есть стыковочный рейс. Вы спокойно летите первым рейсом, приземляетесь и узнаёте об отмене второго рейса. Теперь представьте, что авиакомпании не удаётся предложить вам альтернативный рейс, которым бы вы смогли долететь до вашего пункта назначения в приемлемое время.
В таком случае у вас есть право потребовать возмещение полной стоимости билета. Вам выплатят стоимость как использованного отрезка вашего маршрута, так и стоимость той части перелёта, которой вы воспользоваться не успели.
В том случае, если это необходимо, авиакомпания также должна предоставить вам билет на обратный рейс на ближайшее время до исходного пункта вашего путешествия.
Пассажир может получить одновременно и возмещение стоимости билета, и компенсацию в случае отмены рейса, если рейс удовлетворяет критериям выплаты компенсации.
Для этого авиакомпания должна была бы сообщить вам об отмене рейса менее чем за 14 дней до вылета. Есть и ряд других факторов, которые необходимо учитывать: например, сумела ли авиакомпания предоставить адекватную замену вашему рейсу. Подробнее обо всех критериях выплаты компенсации вы можете прочитать на странице нашего сайта, посвящённой компенсации за отмену рейса.
Размер компенсации зависит от дальности вашего рейса, а также от того, насколько время прибытия альтернативного рейса отличается от времени прибытия первоначально забронированного вами рейса:
10 млн за сорванные рейсы: на что имеет право пассажир при задержке или отмене вылета
2018 год оказался рекордным по числу задержек авиарейсов. За каждый сорванный рейс авиакомпании выплачивают пассажирам компенсации. На июнь 2018 года перевозчики задолжали российским пассажирам более 10 млн евро.
На что имеют право пассажиры и когда на компенсацию рассчитывать не стоит?
2 млрд евро задолжали авиаперевозчики пассажирам по всему миру, посчитали специалисты онлайн-сервиса AirHelp, помогающего пассажирам компенсировать потери от сорванных рейсов.
На долю россиян в этой статистике приходится более 10 млн евро.
Первое полугодие 2018 года было отмечено рекордным количеством задержек и отмен авиарейсов. По сравнению с аналогичным периодом 2017 года, этот показатель существенно вырос. Количество пострадавших пассажиров увеличилось на 40% по миру, а в некоторых странах этот рост оказался ещё более ощутимым.
Среди причин роста суммарного размера компенсации, которая полагается авиапассажирам за сорванные рейсы — перенасыщение туррынка и перегруз действующих пилотов при нехватке кадров. Не менее значимый фактор — юридический.
Помогло пассажирам постановление Европейского суда, по которому авиакомпании несут ответственность за забастовки своих сотрудников: это фактор вычеркнут из числа «исключительных обстоятельств», освобождающих перевозчика от компенсационных выплат. За этим постановлением последовали другие судебные решения, укрепляющие права пассажиров в отношении ситуаций, когда пассажир не успевает на стыковочный рейс.
Задержки и отмены рейсов: права авиапассажиров
По закону, авиакомпании должны выплачивать пассажирам компенсацию за сорванные рейсы и возмещать расходы, вызванные задержкой или отменой рейса. Когда компенсация положена, а когда нет? Мы собрали 10 распространенных вопросов о задержке рейса.
Да — в соответствии с Монреальской конвенцией, которую, кроме стран Европы и США, в 2017 году ратифицировала и Россия.
Компенсировать должны и расходы, которые стали следствием срыва перелета: например, оплаченное бронирование автомобиля, дополнительную ночь в гостинице и другие непредвиденные расходы.
Скорее всего, у вас попросят документы, подтверждающие срыв рейса и дополнительные расходы, поэтому важно сохранять все соответствующие документы — квитанции, чеки и т.д. В некоторых странах компенсация может включать в себя и моральный ущерб — все зависит от местного законодательства.
Вам понадобятся все документы по сорванному рейсу, чеки и квитанции, подтверждающие расходы и ущерб, а также любые обстоятельства задержки — например, можно сделать скриншот табло со временем прибытия самолета, фото объявления с подтверждением отмены рейса и т.д.
Можно подать заявку сразу по прибытию в аэропорт, но в любом случае на это есть 2 года.
Если на ваш рейс распространяется действие постановления ЕС 261, прав даже больше. Их объем зависит от обстоятельств. Компенсация при задержке рейса более 3 ч составит до 600 евро. Размер зависит от дальности перелета, пунктов вылета и назначения, и длительности задержки. Срок подачи заявки на компенсацию варьируется в разных странах и может составлять от года до 10 лет.
Если задержка больше 5 часов,кроме компенсации можно получить частичное или полное возмещение стоимости билета и обратный перелёт до аэропорта вылета — если это понадобится.
При задержке рейса можно потребовать еду и напитки — компания должна их предоставить, как и, например, разместить вас в отеле, если ожидание оказалось слишком долгим. Обеспечить должны и средствами связи: пассажиру положены два телефонных звонка, сообщения по телексу/факсу и электронных письма.
Если вам надо где-то переночевать, авиакомпания обязана предоставить номер в отеле, а также трансфер из аэропорта и обратно.
Претензии можно предъявить в течение 6 месяцев со дня переноса или отмены рейса. Если после составления жалобы перевозчик так и не удовлетворил требования, можно подать на него в суд. Подать иск можно и по месту жительства, и по месту нахождения перевозчика, а исковая давность составляет три года (при внутреннем рейсе). При международном перелете можно подать заявление по месту нахождения офиса организации или там, где вы купили билет. В этом случае подать в суд можно в течение двух лет с момента нарушения.
Чтобы получить компенсацию за задержку рейса, помимо заявления, понадобятся копии таких документов:
- Претензия в адрес авиакомпании с требованием компенсации;
- Письменный ответ перевозчика;
- Билеты с отметками о задержке или отмене вылета;
- Багажная квитанция;
- Копия коммерческого акта;
- Посадочный талон;
- Чеки и квитанции, доказывающие убытки;
- Другие документы, которые помогут обосновать необходимость возместить убытки — билеты на пропущенные мероприятия, медсправки и т.д.
Да. Чартерные перевозки так же, как и регулярные, подчиняются требованиям Воздушного кодекса РФ, федеральным авиационным правилам. Общие правила воздушных перевозок пассажиров утверждены приказом Минтранса № 82. Пассажиры чартерных рейсов пользуются теми же правами, которые установлены в этих нормативных актах, что и пассажиры регулярных рейсов.
При единой перевозке — то есть если билет у вас один — обязанность обеспечить стыковку возлагается на перевозчика, при этом доплачивать пассажир ничего не должен.
В противном случае положена компенсация.
Если дело все же дошло до суда, спор рассмотрят по правилам о возмещении убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств. Результат зависит от фактических обстоятельств конкретного спора.
Если в задержке виновата авиакомпания, можно потребовать с нее выплату компенсации — например, возврата стоимости билетов на поезд. Для этого нужно поставить отметку об опоздании рейса у представителя перевозчика.
Официально размер компенсации составляет 25% МРОТ (который для исчисления штрафов и компенсаций составляет всего 100 руб.) за каждый час просрочки, но не более половины цены билета.
В отношении международных рейсов пассажир может взыскать с авиакомпании еще до 380 000 руб. (см.
«Авиакомпании будут платить до 380 000 руб. за задержку международных рейсов»).
Лучше сначала подавать претензию по закону о защите прав потребителя, а затем – исковое заявление в суд о компенсации материального ущерба и морального вреда.
Если авиаперевозка входит в состав приобретенного у туроператора тура, то он и отвечает за ненадлежащее исполнение договора.
Вернуть пассажиру деньги, заплаченные за чартерную перевозку, должно лицо, которому пассажир и платил за билет.
Ответственность авиакомпании может наступить в случае неприятностей с багажом — например, если его потеряли или задержали. При заключении отдельного договора перевозки, отвечает за его ненадлежащее исполнение авиакомпания.
Источник: Pravo.ru
Невозвратное возвратно: как вернуть деньги за задержку рейса
depositphotos.comdepositphotos.com
В ведомстве пояснили, что задержкой рейса считается «перерыв в воздушной перевозке по вине авиакомпании или вынужденная задержка самолета». Основными причинами ее могут стать технические неисправности самолета, плохие погодные условия, позднее прибытие воздушного судна.
https://www.youtube.com/watch?v=list7ffn7uA
В случае задержки рейса пассажир может отказаться от полета и получить деньги даже за невозвратный билет, так как «такой отказ считается вынужденным». Также за пассажиром закреплено право на возмещение убытков и компенсации морального вреда.
Так, если сорвались заранее оплаченные экскурсии или из-за проблем с вылетом пассажир опоздал на поезд, нужно составить претензию в адрес авиакомпании и приложить к ней копии документов, подтверждающих понесенные убытки.
«Претензия предъявляется перевозчику в аэропорту пункта отправления или в аэропорту пункта назначения. При внутренних воздушных перевозках такая претензия предъявляется в течение 6 месяцев со дня задержки рейса», — пояснили в Роспотребнадзоре.
Также можно взыскать с перевозчика штраф «за просрочку доставки пассажира в пункт назначения» в размере 25% установленного МРОТ за каждый час просрочки, но не более чем 50% стоимости авиабилета. Однако штраф не будет взыскан, если перевозчик докажет, что просрочка рейса произошла из-за независящих от него обстоятельств.
При задержке рейса пассажир также имеет право на организацию хранения багажа, предоставление комнат матери и ребенку до 7 лет, обеспечение прохладительными напитками, два телефонных звонка и два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов. Если же рейс будет задержан на срок более четырех часов, то пассажирам положено горячее питание, а также размещение в гостинице, если ожидание вылета превышает восемь часов.
Ранее один из пассажиров устроил переполох на борту лайнера, летевшего в Турцию. Рейс задерживался на час, в самолете не работал кондиционер.
Жара спровоцировала массовое недовольство среди туристов, стало плохо детям. Один из пассажиров подошел к аварийному люку и открыл его, после чего автоматически был спущен надувной спасательный трап.
Лайнер решили заменить. Вылет задержали еще на три часа.
Юристы объяснили отказ авиакомпаний возвращать деньги за отмену рейсов — РБК
Но если такого договора нет, то применяются нормы страны регистрации авиакомпании и, возможно, международных договоров, подписанных страной, где она базируется. Это, например, регламент Евросоюза о компенсации и помощи пассажирам (№ 261/2004) и Монреальская конвенция об унификации некоторых правил международных воздушных перевозок. «В Монреальской конвенции есть ст.
19, в соответствии с которой перевозчик не несет ответственности за вред, причиненный вследствие задержки рейса, к которой относится и отмена рейса», — уточнил Гамбург. Это правило действует, если компания докажет, что ее сотрудники и агенты приняли все возможные меры, чтобы избежать вреда.
«В данной ситуации иностранная компания может отказать в выплате», — предупреждает эксперт.
Гамбург отметила, что важно учитывать договор между компанией и пассажиром, который может не предусматривать возврата денежных средств в случае форс-мажора.
Партнер юридической компании «НАФКО» Павел Иккерт отмечает, что авиакомпания может перебронировать билет по соглашению с пассажиром, если такая возможность существует.
Согласно регламенту ЕС о компенсации и помощи пассажирам, в случае отмены рейса по инициативе перевозчика он может либо вернуть деньги за билет, либо предложить альтернативный вариант перевозки.
«Пассажир также вправе рассчитывать на денежную компенсацию», — утверждает Иккерт. Но это возможно только в случае, когда авиакомпания прописала такую возможность в договоре.
«Значительный вес имеет содержание договора перевозки, заключаемого при реализации билета. Поскольку это именно договор, не глядя и соглашаясь с его условиями, пассажир по умолчанию принимает на себя в том числе риски, связанные с политикой компании», — предупреждает юрист.
Сейчас российские авиакомпании на фоне отмены рейсов возвращают деньги даже за невозвратные билеты. Например, «Аэрофлот» возвращает деньги за билеты либо предлагает изменить дату и маршрут поездки без штрафа.
Возврат билетов для всех тарифов с 5 марта запустила и S7. Компания разрешила вернуть без штрафов все билеты, купленные с 5 марта по 10 апреля, за вычетом 1 тыс. руб. сервисного сбора за перелет. «Победа» объявила, что автоматически возвращает деньги на банковские карты пассажиров, чьи рейсы отменили.
Авиакомпания «Уральские авиалинии» тоже ввела возврат невозвратных билетов на всех рейсах из-за вспышки коронавируса. Изменить дату или направление в авиабилетах, купленных в период с 8 марта по 15 апреля, можно вплоть до окончания регистрации на рейс.
26 марта оперативный штаб отчитался о 182 новых случаях заражения коронавирусом в 18 регионах. Всего в России зарегистрировано уже 840 случаев заболевания.
авиакомпании против пассажиров | КОЛЛЕГИЯ АДВОКАТОВ ГОРОДА СИМФЕРОПОЛЬ
Авиакомпании нередко нарушают правила перевозки, чем ущемляют права пассажиров. О том, как должны быть организованы полеты и как они проходят фактически, рассказывает «Право.ru». Кроме того, мы объясним, на что можно рассчитывать в случае задержки вылета, какая практика оспаривания решения о снятии пассажира с рейса и законно ли рассаживать путешествующих вместе.
В начале марта у лоукостера «Победа» случился скандал с российским волейболистом Александром Кимеровым. По сообщениям авиакомпании, Кимеров заранее приобрел кресло у прохода, однако пренебрег местом с увеличенным расстоянием между рядами – это тоже дополнительная услуга. При этом рост спортсмена составляет 217 см.
В самолете Кимеров не поместился в забронированное за ним место и пересел в проход, чтобы вытянуть ноги. По словам волейболиста, это и стало причиной, по которой его сняли с рейса.
В авиакомпании эту информацию категорически опровергают, заявляя, что спортсмен был лишен возможности лететь из-за того, что ярко выражал агрессию, оскорблял членов экипажа и угрожал устроить во время полета «шоу». Сейчас обстоятельства происшествия проверяют следственные органы.
Лоукостер «Победа» занимает довольно жесткую позицию по отношению к своим клиентам.
До недавнего времени авиакомпания рассаживала по разным рядам даже родителей и детей, во время полетов не предоставляют питания и напитков, а кроме того, не разрешают проносить на борт ручную кладь.
Хотя эти опции можно приобрести за деньги, многие правила перевозчика не соответствуют ни решениям Ространснадзора, ни российских судов.
Когда пассажира могут снять с рейса?
Действительно, пассажира могут снять с рейса из-за невыполнения требований командира и членов экипажа, нарушения дисциплины и порядка на борту, угрозы безопасности других лиц. Отказ подчиниться стюардессе и пересесть на свое кресло – тоже причина, по которой турист может лишиться возможности продолжать полет.
По закону командир самолета является самым главным человеком на борту. Именно он принимает решение о том, нарушает ли пассажир дисциплину и порядок на воздушном судне и стоит ли ему лететь.
При этом командир может применять любые меры к дебоширу, а также отдавать распоряжения всем находящимся на борту лицам и требовать их исполнения под угрозой административного наказания. Если же хулигану грозит уголовная ответственность (например, ст.
213 УК «Хулиганство»), безнаказанно скрутить его может кто угодно – даже причинение вреда совершившему преступление лицу при его задержании для доставления органам власти и пресечения возможности совершения новых преступлений, ненаказуемо.
Перед вылетом (если конфликт случился на земле), а также по прилету в конфликт вмешиваются сотрудники правоохранительных органов. Если вина хулигана будет доказана, авиакомпания может взыскать с него через суд стоимость понесенных убытков. По сообщениям «Победы», в инциденте с Кимеровым они намерены поступить именно так.
Можно ли оспорить решение о снятии пассажира с рейса?
Есть прецеденты, когда пассажирам удавалось оспорить решение пилота о снятии их с самолета и возместить понесенные убытки.
Так, на рейсе компании «Аэрофлот» Южно-Сахалинск-Москва в 2016 году стюард подошел к двум туристам и сообщил им, что они никуда не полетят, поскольку находятся в состоянии алкогольного опьянения. Те были категорически не согласны с таким обвинением и потребовали вызвать пилота.
Однако к ним вышел лишь старший бортпроводник, разговор с которым не помог разрешить конфликт. Сотрудники линейного отдела полиции отвели возмущенных пассажиров в здание аэропорта, и самолет улетел без них.
При этом освидетельствование указанных пассажиров не проводилось, никаких документов в отношении них не составлялось.
Один из якобы нарушителей поднялся в медпункт аэропорта и попросил освидетельствовать его, чтобы доказать, что он не пьян, однако получил отказ – фельдшер пояснил, что по собственной инициативе он не может быть освидетельствован. Макаровский районный суд Сахалинской области встал на сторону пассажиров и взыскал с «Аэрофлота» убытки за неоказанные туристические услуги, стоимость авиабилетов, компенсацию морального вреда по 30 000 руб. каждому и штраф за отказ в добровольном порядке удовлетворить требований потребителя (№ 2-2/2016).
Бывали и обратные случаи. Пассажир авиакомпании «Аврора» во время рейса по маршруту Новосибирск–Владивосток был пьян и вел себя неадекватно. Так, он пытался ударить бортпроводника, преградившего ему доступ к аварийному выходу, который мужчина намеревался открыть в полете. Пассажиру было вынесено письменное предупреждение, но оно не помогло.
Тогда капитан корабля принял решение вынужденно посадить самолет в аэропорту Красноярска. Позже авиаперевозчик обратился в Первомайский суд Омска с иском о взыскании с дебошира убытков и расходов по госпошлине. Суд, рассмотрев материалы дела, постановил взыскать с ответчика более 150 000 руб. в пользу «Авроры» (см.
«Пассажир выплатит свыше 150 000 рублей авиакомпании за вынужденную посадку»).
Меня рассадили с попутчиком. Это законно?
До 29 февраля 2016 года «Победа» рассаживала даже пассажиров с детьми, но Ространснадзор признал это грубым нарушением и вынес соответствующее предписание. Лоукостер пытался оспорить его в суде, но затем отказался от иска.
Сейчас на сайте «Победы» имеется разъяснение: «Авиакомпания «Победа» подтверждает, что на ее рейсах ребенок до 12 лет обязательно получает место рядом с одним из родителей или с сопровождающим лицом без взимания дополнительных сборов, и в будущем компания будет придерживаться именно такой политики.
Это единственное исключение из правил, остальные категории пассажиров для гарантированного получения конкретного места в салоне пользуются платной услугой авиакомпании – выбор места». И это законно: перевозчик обязуется доставить человека в пункт назначения с предоставлением ему места в самолете.
При этом конкретное кресло с заявленным классом обслуживания он вправе вообще не закреплять за пассажиром, а лишь указать при регистрации. Таким образом, туристов, путешествующих вместе и не доплативших за то, чтобы сидеть рядом, могут рассадить подальше друг от друга.
Должны ли в самолетах кормить?
Большинство бюджетных компаний (например, Vueling Airlines, Easy Jet, Ryanair) не кормят и не поят своих пассажиров. «Победа» решила поступать также, за что получила предписание от Ространснадзора.
Лоукостер попытался оспорить решение надзорного органа в Арбитражном суде Москвы, однако 1 декабря 2016 года получил отказ.
Тем не менее «Победа» продолжает заявлять, что если будет кормить пассажиров, то цены на перелеты станут значительно выше.
По закону, авиакомпании обязаны бесплатно предоставить горячее питание только в случаях, если полет длится более трех часов. Затем пассажиров угощают бесплатной едой каждые четыре часа.
Что делать, если рейс задержали?
Авиакомпании «Аэрофлот» и Red Wings во время задержки рейса обеспечили пассажиров едой со значительным нарушением отведенных для этого сроков. За это они были оштрафованы в прошлом году по ч. 1 ст. 14.
4 КоАП «Оказание услуг ненадлежащего качества или с нарушением установленных законодательством требований» на общую сумму 40 000 руб. (см.
«Аэрофлот» и Red Wings поплатились за отсутствие питания при задержке рейсов»).
Если вылет затягивается на 4 часа и больше, пассажиры вправе претендовать на горячее питание. При длительных задержках рейса пассажиров кормят каждые 6 часов днем и каждые 8 часов ночью.
При отложении рейса более чем на 8 часов днем или на 6 часов ночью перевозчик бесплатно селит всех в гостиницу.
Независимо от причин задержки рейса (вследствие неблагоприятных метеорологических условий, изменения маршрута перевозки, по техническим и любым другим причинам), если ожидание составляет больше двух часов, авиакомпания обязана организовать каждому по два телефонных звонка или два письма на электронную почту, а также прохладительные напитки. Кроме того, при любой задержке рейса пассажиры могут бесплатно воспользоваться услугой хранения багажа, а те, кто путешествует с детьми до 7 лет, – комнатой матери и ребенка.
Если задержка рейса произошла по вине авиакомпании, можно потребовать с нее выплату материальной компенсации (например, возврата стоимости билетов на поезд, на который опоздал пассажир из-за несвоевременного вылета). Для этого нужно поставить отметку об опоздании рейса у представителя перевозчика.
Размер компенсации для внутренних перелетов составляет 25% МРОТ (с 1 июля 2016 года МРОТ равен 7500 руб. в месяц) за каждый час просрочки, но не более половины цены билета. В отношении международных рейсов пассажир может взыскать с авиакомпании гораздо больше – до 380 000 руб. (см. «Авиакомпании будут платить до 380 000 руб. за задержку международных рейсов»).
Эксперт в области правового регулирования ответственности в сфере воздушных перевозок, к. ю. н. Алексей Иглин рекомендует сначала подавать претензию по закону о защите прав потребителя, а затем – исковое заявление в суд о компенсации материального ущерба и морального вреда.
Однако если задержка вылета произошла из-за устранения неисправности самолета, угрожающей жизни и здоровью пассажиров, снятия с рейса пассажира либо вызвана непреодолимой силой, на компенсацию можно не рассчитывать.
Кстати, в России появился новый сервис Compensair, который помогает клиентам авиакомпаний получить компенсацию за задержку рейса. Этот ресурс берет на себя взаимодействие с перевозчиками вплоть до судебных разбирательств.
Возмещения ущерба можно будет потребовать, если рейс был задержан более чем на три часа, отменен без предупреждения или если пассажиру отказали в посадке. При удачном разрешении спора сервис удержит 25% от суммы выигранной компенсации.
Интересно, что по статистике, самыми непунктуальными за прошлый год стали авиакомпании «Вим-Авиа», «Азур Эйр», «ИрАэро» и «Якутия», которые задержали до 11% своих рейсов (см. «Авиапассажиры смогут дистанционно взыскать компенсацию за задержку рейса»).
Как быть с багажом и ручной кладью?
Раньше «Победа» требовала сдавать в багаж любой пакет, рюкзак и прочую ручную кладь, кроме портфеля и дамской сумочки. В противном случае она взимала плату от 999 до 2000 руб. за каждое место на борту. Ространснадзор признал это нарушением, о чем вынес соответствующее предписание.
Арбитражный суд Москвы, а затем и Девятый арбитражный апелляционный суд подтвердили его законность. Вслед за «Победой» спор из-за ручной клади проиграла авиакомпания «Сибирь» (см. «Авиакомпания «Сибирь» вслед за «Победой» проиграла спор из-за ручной клади»).
Тем не менее «Победа» сообщила, что продолжит взимать с пассажиров плату за перевоз ручной клади весом до 10 кг (см. «Победа» вопреки решению суда продолжит взимать плату за ручную кладь»).
Согласно Федеральным авиационным правилам, независимо от веса сданного багажа пассажир может пронести в салон самолета дамскую сумочку, зонтик, трость, букет цветов, телефон, детское питание и переноску для ребенка, нетбук, фото- и видеокамеру, папку для бумаг, газету, журнал или все сразу – эти вещи не взвешиваются и провозятся бесплатно. А вот ручную кладь – багаж небольшого веса и габарита, который можно разместить в салоне самолета – уже взвешивают и маркируют специальной безномерной биркой. При этом Иглин пояснил «Право.ru», что единых требований к провозу ручной клади не существует, чем пользуются авиакомпании, устанавливающие собственные правила.
Вес бесплатного багажа устанавливается в зависимости от типа самолета, но не может быть менее 10 кг на одного пассажира.
Каждый пассажир может провезти в багаже не более 5 литров крепкого алкоголя (24–70%) и сколько угодно некрепкого.
А вот в салон самолета можно пронести только закрытую бутылочку емкостью не более 100 мл или алкоголь, купленный в магазинах duty-free в аэропорту в день поездки. Такие правила действуют во всех авиакомпаниях.
В случае, если багаж потерялся при международной перевозке, пассажир имеет право на компенсацию в размере до 90 500 руб. На внутренних рейсах плата за каждый кг потерянного багажа составит 600 руб. (см. «Авиаперевозчиков обяжут платить пассажирам 380 000 руб. за задержку международных рейсов»).
Можно ли подняться на борт в инвалидной коляске?
По закону, инвалидные коляски сдаются в багаж бесплатно, за их провоз плата также не взимается. Инвалиду-колясочнику, который не может самостоятельно передвигаться по салону самолета, должно быть предоставлено кресло-коляска. Отказ в перевозке инвалида из-за отсутствия у авиакомпании технических средств и оборудования не допускается.
ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии» в 2012 году на рейсе Москва-Ницца повредило инвалидную коляску, помещенную по решению экипажа в багажное отделение. В результате ее владельцу пришлось покупать в Ницце новую. По приезду в Россию он подал иск на сумму 621 619 руб. к авиакомпании о компенсации ущерба, причиненных убытков и морального вреда.
Ковровский городской суд удовлетворил исковые требования частично, взыскав с «Аэрофлота» стоимость замены рамы коляски, стоимость приобретенной новой коляски, неустойку и компенсацию морального вреда – всего на сумму 596 550 руб. Авиакомпания подала апелляционную жалобу во Владимирский областной суд, который согласился с решением суда первой инстанции (см.
«Аэрофлот» заплатит за сломанную коляску инвалида в 40 раз больше, чем собирался»).
Алина Михайловна. Право.ру